Noe vedlikehold er planlagt men av og til kommer det noen overraskelser også. Det skjedde denne gangen da vi på vei til Midsund sist helg mistet styringen i siste sving inn mot sundet. Heldigvis har vi to motorer så det var null problem i sakte fart siste stykket. Hjem var litt mere krevende i parti med marsfart, men det gikk egentlig greit. En av de planlagte vedlikeholdsjobbene som har ligget på kø en stund er dyse sjekk på motorene. Nå klaffa det for selger som er kyndig VP mekaniker og som vi fikk en deal på jobben sammen med kjøpet. Så når sofa likevel er ryddet bort så lette jeg etter lekkasje på styringsrøra, mens Torbjørn skrudde ut dysene. De er nå sjekket av Lønsethagen i Molde, og resultat er at ingen spisser må skiftes, men det var litt varierende åpningstrykk og opptil 25 bar feil. Så det blir nok litt forskjell etter rens og skimsing tenker jeg.
Jeg har bestilt rør og koblingsunioner for å skjøte inn ett stykke, så da håper jeg det blir en permanent fiks ut av det. Delene ligger i posten så neste uke blir det innmontering av dyser og fiks av rør.
Ellers så begynte vi på polering av overbygg, men det er dårlig vårvær, så fikk bare tatt nederst mot fenderlista så langt.
